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柴油车使用注意事项

2019-05-17 点击数:139

 1、柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对?#31995;停?#21457;动机部件的磨损相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故?#19979;?#20302;,使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机,它在燃油含硫量超过0.7%的时候,机油更换时间不要超过6000公里,当然如果柴油低于这个数值,那么保养周期可以达到 12000公里。在使用过程中,还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养,充?#22336;?#25381;它们的作用。

2、 柴油发动机动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。但是,柴油发动机不能把柴油消?#32784;?#20877;加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。太仓柴油

3、长时间怠速运转会降低喷油雾化质量,加速缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸?#31181;?#36716;速有直接关系。由于喷油器孔径不变,故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸?#31181;?#36716;速。凸?#31181;?#36716;速越慢,喷油压力升高的时间越长,燃油雾化质量越差,而凸?#31181;?#36716;速又随柴油机转速的变化而变化。长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低,由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外,如果柴油机冷却液温度过低,一些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜,稀释机油,从而使柴油机所有的运动零部件得不到很好的润滑,导致零部件过早磨损。

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